Вахтовый автобус НЕФАЗ 4208-34 (28+2) на шасси КАМАЗ 5350-3061-66(D5)

Вахтовый авто­бус НЕФАЗ 4208-34 (28+2) на шасси КАМАЗ 5350-3061-66(D5)
НЕФАЗ-4208 предназна­чено для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети.

Кузов закрытый фургонного типа, каркасного типа с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.
Цвет кабины – желтый.
Сиденья авто­буса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности (4 кресла с 3-х точечными, 24 кресла с 2-х точечными).
Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.
Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.
Система отопления: основная от авто­номного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.
- 3 шт. отопитель салона ДМ 9508.117.010-20 (пр-во ООО фирма "Термокам")
1 ед. в передней части, 2 ед. в задней части фургона.
- дополнительный воздушный отопитель "Планар-44Д"
Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентилятора, установленного на крыше кузова.
Авто­мобиль оснащен транспортным переговорным устройством.
ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ
Количество мест для сидения в салоне фургона + в кабине шасси (включая водителя) 28+2
Пассажиров местимость 30
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса ТС в снаряженном состоянии, кг 11450
Полная масса ТС, кг 13600
Максимальная осевая масса, кг
- на переднюю ось 5000
- на заднюю ось 8600
Технические характеристики шасси КАМАЗ 5350-3061-66(D5)
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя
Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро-5)
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 204 (285)
Рабочий объем, л 6,7
Система топливоподачи Common Rail
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Предпусковой подогреватель ДВС есть
СИСТЕМА ВЫХЛОПА
Глушитель нейтрализатор (система нейтрализации ОГ(AdBlue) чемоданного типа
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Передаточные числа на передачах мод. ZF 9S1310:
Тип механическая, 9-ти
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Ведущие мосты КАМАЗ
КАБИНА
Цвет желтый
Исполнение без спального
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ
Колесная формула 6х6
Размер обода 12.2-20,9
Тип шин камерные, пневматические, с регулированием давления
Шины 425/85 R21
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
Модель КАМАЗ-65111
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
МКБ есть
МОБ-есть
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л 210+210
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395
ЭЛЕКТРО­ОБОРУ­ДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А•ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2003
Напряжение, B 24
ПРОЧЕЕ ОБОРУ­ДОВАНИЕ
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ есть
Тягово-сцепное устройство (ТСУ) нет
(задняя буксирная серьга)
ДЗК технологическое крепление запасного колеса на раме
УВЭОС есть
Заводской ЗИП шасси
домкрат гидравлический, ключ балонный, пассатижи, отвертка, «монтажка», огнетушитель, противооткатные упоры, знак аварийной остановки
Искрогаситель съемный (сертифицированный) есть
Видеорегистратор (направление – направление движения, кабина шасси, вахтовый салон) есть
Аптечка есть
Жилет светоотражающий есть
Осуществляем доставку по России, предлагаем полный комплекс услуг по кредиту и лизингу для физических и юридических лиц, индивидуальных предпринимателей